Минтранс предложил ввести динамические тарифы на проезд в городском транспорте. Первый заместитель председателя комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции, депутат Государственной Думы (фракция ЛДПР) Дмитрий Савельев считает, что проблема состоит, прежде всего, в завышении тарифов. И в этой связи поиск способов облегчить финансовую нагрузку на семейный бюджет граждан должен стать обязанностью муниципалитетов, а не просто их правом.
– Повышение тарифов нужно остановить, какой бы сферы они не касались. И система динамических тарифов должна прежде всего предусматривать возможности снижения цен на услуги, а в непиковые периоды – снижение их до самого минимума. Эта система используется во многих странах мира, позволяя разгрузить общественный транспорт в часы пик. Но кроме того, стоит иметь в виду, что снижение тарифов работы транспорта – это, в первую очередь, забота о снижении трат граждан. У нас в стране тот же способ позволяет загрузить кинотеатры в утренние часы и дает возможность за небольшую сумму разнообразить свой досуг пенсионерам, студентам, многодетным и другим гражданам с невысокими доходами. Я считаю, что нужно проанализировать все сферы и понять, где еще можно снизить цены на тех же основаниях. Причем этот поиск возможностей улучшения экономической ситуации для граждан должен быть не правом муниципалитетов, а их обязанностью.
Депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации VII созыва, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции
